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익명
등록일 : 2015-10-03 00:54:50 | 글번호 : 89172 | 0
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국내 폭스바겐 디젤 차주분들 안심하십시오!




첨부 이미지 : 1개
폭스바겐 국내車 조작없다.."처벌가능" 환경부 '거짓말' 논란
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&oid=008&aid=0003551900&sid1=001

간단요약 설명충

이번 디젤게이트 사건 - LNT(질소산화물제거장치)를 시험장에서만 켜는 조작사건인데..
국내 수입차량엔 애초에 LNT가 안달려있음!

그러므로 시험장에서도 도로에서도 애초에 NOx를 뿜뿜하면서 다니는 차였음.
그러니까 조작한것도 아니고 그냥 우리나라는 미쿡에서 난리나는 차도 원래부터 끌고다녀도 되는 나라임!

캬 무궁화 삼천리 화려강산

오늘도 헬조센에 취하고 갑니다.



출처 : 고려대학교 고파스 2024-07-05 06:30:25:


댓글수 52
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댓글 3 익명 2015-10-03 00:58:07
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 4 익명 2015-10-03 01:00:26
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ내가 이나라 이맛에삽니다 :

댓글 5 익명 2015-10-03 01:01:30
괴즐나사! 괴즐나사! :

댓글 6 익명 2015-10-03 01:01:44
미친ㅋㅋㅋㅋㅋ하... :

댓글 7 익명 2015-10-03 01:01:48
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 질소산화물 가득한 헬조센 :

댓글 8 익명 2015-10-03 01:02:46
대 창렬시대에 질소정도 익숙하지 않습니까 국민 여러분!! :

댓글 9 익명 2015-10-03 01:03:17
범죄를 저지를 필요도 없는 헤븐조센ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 10 익명 2015-10-03 01:03:21
펄-럭 :

댓글 11 익명 2015-10-03 01:03:31
자랑이다...ㅠㅠ :

댓글 12 익명 2015-10-03 01:04:05
국산차도 그러면 굳이 환경 기준 맞출 생각조차 없었을듯 :

댓글 13 익명 2015-10-03 01:04:59
음~ 스모그 냄새 :

댓글 14 익명 2015-10-03 01:05:48
질소성애자ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 15 익명 2015-10-03 01:09:18
이걸 좋아해야돼 말아야돼 ㅋㅋㅋㅋ :

댓글 16 익명 2015-10-03 01:13:58
대박이닼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 17 익명 2015-10-03 01:14:04
와..이 나라엔 빙시들만 모여있나 :

댓글 18 익명 2015-10-03 01:17:10
대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ :

댓글 19 익명 2015-10-03 01:17:28
질소뽕에 취한다 :

댓글 20 익명 2015-10-03 01:18:29
질소밖에 모르는 민족ㅠㅠ :

댓글 21 익명 2015-10-03 01:22:20
^^ :

댓글 22 익명 2015-10-03 01:25:33
질소한봉지에 3천원씩하는데
질소산화물 뿜뿜해주는 기계면 비싼거 당연한러 아닌가요? :

댓글 23 익명 2015-10-03 01:30:19
우리나라에 오존이 가득해! :

댓글 24 익명 2015-10-03 01:32:00
우리나라는 원래 환경기준이 없는 건가요?
아니면 환경부 공무원이 뒷돈받고 통과시킨 건가요??
음... :

댓글 26 익명 2015-10-03 01:34:41
환경규제는 대체로 국내차 기술 수준따라갑니다

미국의 경우는 엄청나게 빡빡한거긴 한데, 한국상황은 좀 빵터지네요.
미국 경우는디젤차는 절대 맞출수 없는 걸로 유럽차들 견제했던거라 그렇다 치고 한국은 아예 디젤로 뿜뿜하고 다녀도 기준이 없다니... :

댓글 27 익명 2015-10-03 01:39:41
아마 우리나라 배출가스기준이 유럽보다 낮아서일거에요 그리고 우리나라 배출가스기술딸려서 저탄소협력금도 미뤘잖아요 :

댓글 28 익명 2015-10-03 01:45:01
국내차량 기준이 원래 그렇습니다.

미국이 제일 쎄고
그다음이 유럽이고, 우리는 유럽에서 새로운 기준이 제정되면 1년 뒤에 따라갑니다.
그래서 이번 9월까지는 유로 5기준이어서 LNT가 필요없었던거에요.
2015년 9월부터 유로6기준으로 바뀌는데 그라믄 LNT 달아서 팔아야 됩니다...는 이미 털렸으니 뭐...
유럽의 이전 기준인 유로5는 2013년 12월에 유럽에서 발효됐습니다.
이제 그걸 가져다가 막 도입하는 과도기에 이게 터진거에요 :

댓글 29 익명 2015-10-03 01:46:55
물론 우리도 빡시게 미국 기준 따라가자! 하면 좋지만 그게 그렇게 쉽게 되진 않죠. 유럽도 호구라서 미국보다 덜한 기준을 쓰는게 아닝께요.
유럽보다 1년이나 늦다니! 부들부들 하시면 뭐 할말 없습니다만.... :

댓글 30 익명 2015-10-03 01:49:00
그럼 국내는 리콜할 필요도 없는 거였네요
얼마 전에 폭스바겐 본사 차원에서 국내에서 팔린 차량도 리콜 한다고 하던데;;;
미국에서 21조 벌금 물게 생겼는데 우리나라에서는 합법이라 ㅎㅎ :

댓글 31 익명 2015-10-03 01:49:24
정리하면...
유로 5: 유럽에서 2008년 발표. 우리나라는 2009년에 발효
-이 기간동안 LNT 안달린거는 유럽이나 우리나라에서 똑같이 팔림
유로 6: 유럽에서 2013.12월 발효. 우리나라는 2015.09에 발효 예정이었음.
-2013~2015.09 사이에 유럽 차들이 우니나라에 디젤차 재고 왕창 팔아넘김.
2015.09 폭스바겐 펑! :

댓글 32 익명 2015-10-03 01:52:12
뭐 벌금이야 없을수도 있지만 이미 본사에서 12만대 리콜한다고 하는데.. :

댓글 33 익명 2015-10-03 01:52:29
이게 원래 미국이 원래 독일차 견제하느라 규제 엄청빡빡해서 다른 회사들은 아 그래 니네나라엔 디젤차 안팔아!하는 와중에 폭바가 우리는 짱짱임 맞춰드림하다가 사기 들통난거라던데요.
우리나라는 규제가 약해서 사기 안친 버전으로도 기준 충족한다고... :

댓글 34 익명 2015-10-03 01:53:00
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 우리나라 폭스바겐 차주들 어리둥절행 :

댓글 35 익명 2015-10-03 01:59:17
개같네요 멍멍 :

댓글 36 익명 2015-10-03 02:14:43
엥?그럼 뉴스에 나온 한국 차주들이 제기한 민사소송도 의미없는거에요??언뜻보니 무슨 연비이야기도 나오고 그러던데... :

댓글 37 익명 2015-10-03 02:18:25
그럼 미국은 본래 디젤차 환경문제로 안썼나요? :

댓글 38 익명 2015-10-03 03:19:29
37/ 환경문제 측면도 있겠지만 실질적 이유는 유럽의 디젤차가 물밀듯이 들어오는거 방지하기 위해서
일부러 디젤차는 통과하기 힘들정도로 기준을 올렸다고 하더라고요
디젤은 가솔린에 비해 연비가 좋고 co2배출량이 적지만 대신 질소 산화물이 엄청나게 뿜뿜됩니다

이 질소 산화물이 오존을 생성하게되고, 이 오존이 이제 온갖 유해물질을 생산해내는 구조에요 :

댓글 39 익명 2015-10-03 03:47:36
zzzzㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥 족까라 하면서 내놓은거 ㅋㅋㅋ :

댓글 40 익명 2015-10-03 03:49:58
오늘의 헬조센 뉴스 잘보고가요~ :

댓글 41 익명 2015-10-03 10:47:54
사실 미국은 가솔린차 위주로 생산해서 디젤에 대한 규제가 좀 빡빡한 편이죠. :

댓글 42 익명 2015-10-03 10:50:53
미국 디젤 규제 뚫으려고 사기친 건데 왜 국내에서 부화뇌동하지 :

댓글 43 익명 2015-10-03 10:52:54
굳이 욕하고 싶으면 애초에 미국처럼 디젤차를 못 굴러다니게 만들라고 욕하세요 :

댓글 44 익명 2015-10-03 10:54:55
대체 여기서 헬조센은 왜 나오는지... 관성적으로 좀 까지 마요 :

댓글 45 익명 2015-10-03 11:09:13
사과각? :

댓글 46 익명 2015-10-03 11:16:21
44/22 :

댓글 47 익명 2015-10-03 11:28:48
존나웃기네

주어는 없습니다 :

댓글 48 익명 2015-10-03 11:33:30
우리 독일느님 차는 착한 질소라구욧 :

댓글 49 익명 2015-10-03 12:24:22
과자도 공기도 질소가 가득해~
아 질소에 취한다~ :

댓글 50 익명 2015-10-03 12:26:08
한국에서 규제에 안걸린다고 해도. 스펙을 속여 팔았다면 벌금 물릴 수 있겠죠. :

댓글 51 익명 2015-10-03 15:05:57
무식하니까 막까네 :

댓글 52 익명 2015-10-03 15:22:16
우리나라 수입 디젤차 중에 SCR 장착한 차는 없나요? 이번 스캔들은 비단 LNT문제만은 아니라서요.
그리고 어짜피 엔진 CAL ID로 장난을 쳤다는 것이 문제기 때문에 단지 LNT가 있냐 없냐를 가지고 판단할 건은 아닌 것 같습니다.
동향을 보니 미국 애널리스트들은 최악의 경우 87 빌리언 USD 상당의 배상을 해야할 것이라 하는데 어마어마하군요. :

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