20조 규모의 한국형 전투기 개발 사업

웃음·연재 2
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익명
등록일 : 2015-04-01 20:32:14 | 글번호 : 73088 | 0
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http://media.daum.net/politics/newsview?newsid=20150401143216094

이 사업은 10.4년의 개발기간동안 8조 6,700억 원의 개발비가 투입되며, 2025년 11월까지 전투기 개발이 완료되면 2032년까지 9조 3천억 원을 들여 120대를 생산에 공군에 실전배치하는 것을 골자로 하고 있는데, 사업이 본격적으로 시작되기도 전에 한국형 '보라매'의 발목을 옥죄어 비상(飛上)을 가로 막을 덫에 대한 우려들이 제기되고 있다.

벌써부터 돈 줄줄 새는 소리가 어디선가 들리는 느낌이....
아니 돈 안새고 개발 열심히 해도 거의 무에서 유를 창조해야 하는 느낌이라 이게 과연 가능할지 의문이네요
물론 능력되면 국산화 시키고 자체생산 하면 좋기야 하겠습니다만.....
출처 : 고려대학교 고파스 2024-06-30 02:40:04:

댓글수 26

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댓글 1 익명 2015-04-01 20:33:11

현실을 한탄하기보다 수혜주를 고민하는 내가 싫다ㅜ :

댓글 2 익명 2015-04-01 20:44:30

필요성은 동의하지만
사업에 앞서 철저한 감사 시스템부터 좀 :

댓글 3 익명 2015-04-01 20:44:36

크픅스 진짜 ㄹㅇ 핵쓰레기... :

댓글 4 익명 2015-04-01 20:46:34

크픅스가 안 엎어지고 진행되는 걸 보면 진짜 노답이라고밖에... :

댓글 5 익명 2015-04-01 20:57:47

이거 쓰레기요 :

댓글 6 익명 2015-04-01 21:03:42

fa50 사업 했던거 봐선, 이것도 개쓰레기일 확률 99퍼센트

국내 기술로 전투기 개발은 절대 무리

말이 개발이지 20조 대부분은 외국 기업에 빌빌대는데 쓰일듯 :

댓글 7 익명 2015-04-01 21:07:05

이건 또 누가 해쳐먹을지 궁금하네요 ㅎㅎ :

댓글 8 익명 2015-04-01 21:07:17

아오 걍 사서쓰라고 :

댓글 9 익명 2015-04-01 21:22:04

또 어떻게 창조적으로 빼먹으실지 기대됩니다
그나저나 저거 개발하면 미국에서 사서쓰는것 보다 낫나요? :

댓글 10 익명 2015-04-01 21:29:20

9/ 애초에 스텔스 기능 있는 전투기가 4~5세대인거 같은데
현재 한국은 3세대 만들 기술도 없을걸요 :

댓글 11 익명 2015-04-01 22:06:47

9 / 미국에서 사서쓰는거보다 무조건 비싼 비용에 무조건 낮은 스펙 나옵니다. 시대착오 수준으로... :

댓글 12 익명 2015-04-01 22:08:26

카이가...참...음...열심히 하는건 좋은데..
쩝..
그래도 자체개발 항공전력 가지고 있으면 좋긴 한데...으...으....
fa50하는 꼬라지 보면...으으.. :

댓글 13 익명 2015-04-01 22:57:45

걍 그돈으로 사오지 :

댓글 14 익명 2015-04-01 23:50:40

예산도 너무 적은데다가 일정이 너무 빡빡해요.. 데드라인은 고정되어있는데 거기다가 필요이상의 소모적인 논쟁으로 시작 시점까지 계속 미뤄지는 바람에 개발팀 죽어나가는 소리가.... :

댓글 15 익명 2015-04-02 00:00:44

11/ ADD탐색개발 결과 사서쓰는것보다 경제성이 더 낫다고 판단되었고, 이 분야에서 영원한 갑인 수요군 공군이 유지비용과 군수지원이 용이한 점 등의 이유로 직도입보다는 개발을 원했기 때문에 시작한 프로젝트인데;; :

댓글 16 익명 2015-04-02 02:40:28

당장 비행기 엔진 테스트할 시설조차도 없는데 20조로 텍도없음. 엔진'만' 개발하는데 10년에 20조면 가능할지도. :

댓글 17 익명 2015-04-02 06:34:33

16 록히드마틴, 보잉도 엔진은 사서써요. 무리하게 국산화 한다면 그것도 별로 맘에 안들지만 국산화 우선순위를 두면 항전장비쪽이 먼저지 엔진은 아니에요. 그럴 계획도 없고요 :

댓글 18 익명 2015-04-02 06:46:29

16/?? 어차피 kfx에서도 엔진은 자체개발이 아니라 유로젯 아니면 GE꺼 사다 쓰는거 아닌가요? 엔진도 자체개발이었어요? 엥? :

댓글 19 익명 2015-04-02 06:49:38

들린다 들린다 돈새는소리!! :

댓글 20 익명 2015-04-02 07:21:13

연구로 치자면 해외 방산업체 견해를 포함한 kdi의 조사가 더 신뢰성이 있지 않나 싶습니다. 그리고, 사서 쓰는거랑 가격을 비교할 땐 크픅스의 결과물 수준도 고려할 필요가 있죠. 무장창의 내부화조차 이루어지지 않은 4.5세대기가 2025년에나 전력화되는건데 이를 f35등의 최신예기 도입가격이랑 비교하는 것도 어불성설. :

댓글 21 익명 2015-04-02 07:27:58

그나마도 아다다에서 제시한 예산규모, 도입시기가 다 달성되었을 때나 얘기고 현실은 키다나 키스텝 말처럼 돈이 더 샐듯... :

댓글 22 익명 2015-04-02 08:09:20

현재 한국의 기술 수준에서는 일단은 하는게 맞다고 봅니다. 현재수준이 포니정도 만드는 자동차 회사인데 선진업체들과 경쟁할만한 제네시스급을 기대하는건 좀 지나친 요구죠.
장기적인 관점에서는 연구개발 투자가 이루어져야할 부분이고 그과정이 순탄치만은 않겠지만. 국민들 반응만 봐도 국가에서 더 큰 투자를 하기가 힘들게하죠. 그게 한국에서 연구개발이 힘들게 하는 이유이기도 하구요.
자원하나 없는 나라에서 기술력은 곧 국가 경쟁력이라고 생각합니다. 아직은 록히드나 보잉에 배우는 입장에서 저가항공기시장을 공략하는 전략으로 카이가 나아가는것이 그리 욕먹을 상황인지 잘 모르겠네요.
물론 저가시장에선 쌍발보단 단발엔진이 더 유리했겠지만... 어쨌든 사업이 비리없이 성공적으로 마무리 되길 바래야지 무조건 까는식의 여론은 국가산업발전측면에서도 그닥 안좋은것같아보여요. :

댓글 23 익명 2015-04-02 09:06:50

흔히 생각하는 거랑 달리, 방산은 별로 돈되는 산업이 아닙니다. 전쟁을 겪으며 어쩔 수 없이 방위산업을 발전시킨 나라들이랑 우리는 상황이 다르죠. 이스라엘처럼 할수도 없는 노릇이고... :

댓글 24 익명 2015-04-02 10:03:59

개인적으로는 필요한 사업이라고 생각합니다만
잡음이 끊이지 않을 것 같네요 :

댓글 25 익명 2015-04-02 11:44:58

기술이 문제가 아니고 기술개발을 관리감독할 시스템이 문제인 것 같습니다. 근래의 방산비리 사건들을 보고있자면 8조 6천억이 낭비없이 개발비로 쓰이리라고 믿을 수가 없죠.. :

댓글 26 익명 2015-04-02 11:54:35

사실 8조가 커보여도 턱없이 모자란 금액입니다. 기간도 그렇고..
같은 선상에서 놓고 비교하긴 무리지만 f35아직도 개발완료 안된거 보면 진짜 빡빡한 스케줄이죠.. :

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