해상 뺑소니 사건

웃음·연재 2
유쾌하고 감동적이며 놀라운 이야기, 자작 연재 콘텐츠!

새로고침 | 로그인

익명
등록일 : 2019-07-13 14:29:37 | 글번호 : 205173 | 0
5944명이 읽었어요 모바일화면 URL 복사

해상 뺑소니 사건

첨부 이미지 : 11개

4 MB

6 MB

4 MB

3 MB

1 MB

이상하게 신문기사가 세 건밖에 없고 후속 기사는 전혀 없네요.
출처 : 고려대학교 고파스 2024-07-16 02:09:05:

댓글수 57

새로고침 | 목록보기 | 댓글쓰기

베스트 댓글 1 익명 2019-07-13 14:37:22

1/ ..... 못가져올 이유도 있나? 고파스 취직하셨어요?

66 4

베스트 댓글 2 익명 2019-07-13 14:46:16

4/ 올해 일어난 일이라고는 본문에도 얘기 안되어있고 짤에 분명하게 연도, 시간까지 나와있는데 ...

45 4

베스트 댓글 3 익명 2019-07-13 14:50:18

8/ "유쾌하고 재미있고 놀라운 이야기들" 중에 놀라운 이야기에 속하는 것 같은데요.

28 1

베스트 댓글 4 익명 2019-07-13 15:03:12

자동차 뺑소니 짤은 오래된 거 가져와도 아무도 뭐라 안 하더만 이건 왜 발끈함?

24 1

베스트 댓글 5 익명 2019-07-13 14:37:40

1/ 가져오지 않을 이유가?

27 5

논란의 댓글 익명 2019-07-13 14:34:21

18년이나 지난 지금 이시국에 이걸가져오는이유가?

8 113

※ 최근 50개의 댓글만 출력됩니다. 전체 댓글 확인시 댓글의 수가 많으면 로딩이 느려질 수 있습니다.

전체 댓글 보기

댓글 8 익명 2019-07-13 14:48:09

7/ 사진 작고 해상도도 낮아서
... 주의깊게 안보면 몰라요... 저도 님이 지적해줘서 암... 사족 때문인지 웃음 감동 중 어느 영역인지 몰겠는데 님은 아시겠는...? :

댓글 9 BEST 익명 2019-07-13 14:50:18

8/ "유쾌하고 재미있고 놀라운 이야기들" 중에 놀라운 이야기에 속하는 것 같은데요. :

댓글 10 익명 2019-07-13 14:52:42

8/ 마지막 짤은 모바일에서도 엄청 잘 보이는데요. 남이 지적해줘야 아는게 참 많으시네 ㅋㅋ :

댓글 11 익명 2019-07-13 14:52:54

9/ 와... 18년 전엔 후속기사가 3건 밖에 없었는게 참 놀랍군요. 저런 일이 있었고. 이제 이해가되네요. 감사합니다! :

댓글 12 익명 2019-07-13 14:58:45

분위기파악 기가막히게 하시는분이 한분 있네 :

댓글 13 BEST 익명 2019-07-13 15:03:12

자동차 뺑소니 짤은 오래된 거 가져와도 아무도 뭐라 안 하더만 이건 왜 발끈함? :

댓글 14 익명 2019-07-13 15:08:25

13/ 님 글 좋아하는데 ㅠ 이번건 본문 사족 쓴게 뭔가 이상해서... :

댓글 15 익명 2019-07-13 15:10:25

14/ 저도 이거 보고서 진짜 이런 일이 있었나, 넘어가긴 한 건가 궁금해서 찾아 봤는데 전혀 안 나오더라고요. 다들 비슷하게 궁금해할 거 같아서 본문에 적은 겁니다. :

댓글 16 익명 2019-07-13 15:10:47

눈치가 없으면 가만히나 있으면 됨 :

댓글 17 익명 2019-07-13 15:12:31

15/ 18년 전 기사면 잘 안나오는게 당연하죠... 그때 인터넷 뉴스도 발달 안했으니 님 진짜 의도 없이 모르고 그런거? 그럼 실망 :

댓글 19 익명 2019-07-13 15:14:41

17/ ????? 그 시절에도 연합이랑 동아일보는 네이버에 서비스하고 있었는데 뭐가 당연하고 그렇게 불편한 거요? :

댓글 20 익명 2019-07-13 15:17:48

19/ 그때 네이버 이용자수가ㅋㅋ기사도 별로 없었음... 난 이만가본 :

댓글 21 익명 2019-07-13 15:20:07

네이버 이용자 수가 별로 없었던 거랑 네이버뉴스가 당시 15개 주요신문사, 통신사 제공으로 정상 서비스되고 있던 거랑 뭔 상관이지.
참 알 수가 없는 소리만 하는구만 :

댓글 22 익명 2019-07-13 15:21:55

고파스에 친일적인 성향 가진 분들 상당히 많이 보이네요
차단 100개로 늘려주신거 넘나 감사할뿐.. :

댓글 23 익명 2019-07-13 15:30:32

22/ 1. 방금 일본 어업지도선 영해 침몰로 구글 검색하니 18년전 인터넷 뉴스가 발달 안한 시대에도 6개 언론사의 보도가 있었다. 신문기사 3건이라는 남바님의 팩트가 틀렸다.

2. 동진호의 일본 영해 침해가 팩트라면 뺑소니라는 제목은 잘못된거다. 후속 기사가 없는 것도 우리 한국 선박의 영해 침해가 사실이기에 언론에서 후속 기사를 안낸 걸수도 있다.

3. 나도 일본 싫어하지만 물타기식 여론 몰이는 더 싫어한다. 단순하게 살지말자 :

댓글 24 익명 2019-07-13 15:56:25

23/ 영해라는 팩트도 없는데 왜 뇌피셜로 그렇게 판단하시는지....기사에는 다 EEZ로 나와있습니다 :

댓글 25 익명 2019-07-13 15:56:55

차단염 :

댓글 26 익명 2019-07-13 16:00:08

23/ 침해 여부에 상관없이 들이받은 부분에 대해서는 엄연히 뺑소니가 맞음. 심지어 구조를 위해 온 선박까지 방해했으면 빼박. 다만 이상할 정도로 후속기사가 없는 건 사실. 공동조사한다는 기사는 있는데 그 이후 결과가 없음. :

댓글 27 익명 2019-07-13 16:19:19

결국 후속 보도는 전혀 없는 건 팩트구만 3개 기사랑 8개 기사랑 뭐가 그리 달라서 여론 조작이니 뭐니.....

일본은 후속 기사는 커녕 기사 자체가 없어서 한국 기사들 번역한 걸로 당시 2채널에서 떠들고 있었는데, 23플 논리면 일본이 잘못했으니까 감추는 겁니까?

아까부터 어떤 점이 어떤 이유로 불만인지 알 수도 없고 태클 거는 이유도 말이 안 되고. :

댓글 28 익명 2019-07-13 16:26:02

26/ 님은 해경이 중국 불법조업 강제 진압해도 반대하실꺼?... 애국심은 좋지만 배타적 국수주의는 자제해야해요. 사건을 객관적으로 볼 필요도 있습니다. 전 의견을 제시한거고 민족주의 강한 입장에서는 제 의견을 싫어 할수는 있지만... 건설적 비판이라 자부합니다 :

댓글 29 익명 2019-07-13 16:28:36

27/ 간단합니다. 불만 있는게 아니라 3개라는 님 팩트가 잘못되었다. 후속조치 없는 이유는 한국 선박의 영해침해가 사실이어서 그럴 가능성도 있다.
뺑소니란 제목은 타당하지 않을수 있고 18년 전 사건이라는 팩트 제시가 있었으면 좋았을 것 같다.
불만은 없어요. 님이랑 생각 다른 점 의견제시 + 팩트 잘못된거 지적했을뿐이고. 잘잘못은 제3자가 판단하겠죠 :

댓글 30 익명 2019-07-13 16:32:46

28/ 강제진압은 보통 신변구속하고 조치를 취하는 걸 얘기하지 수십배는 큰 배로 들이받아서 침몰시키고 의도적으로 인명피해를 입히는 걸 강제진압이라 하진 않습니다. :

댓글 31 익명 2019-07-13 16:33:30

29/ 18년전 사건인 건 본문에 아예 년도 날짜 몇시 몇분 몇초인지 까지 나온다니깐 뭔 소리인지 ... :

댓글 32 익명 2019-07-13 16:37:17

29/ 27플 남바님 언급에 따르면 후속보도는 커녕 일본에서는 보도조차 안됐다는데 이건 어떤 가능성을 시사하나요? :

댓글 33 익명 2019-07-13 16:41:48

28/ 우리가 민족주의면 님은 뭐 토착왜구에요? ㅋㅋㅋㅋ 지금까지 님 의견 중에서 맞는건 후속기사 수밖에 없는데 별 의미도 없는 거구만 :

댓글 34 익명 2019-07-13 16:43:21

29/ 답변
1. 기사가 3개든 8개든 전~~~~혀 중요하지 않은 팩트. 본문의 요점은 이후에 어떻게 되었는지 후속 기사가 전혀 없어 진실이 무엇인지 알 길이 없다는 것.
2. 후속 조치가 없었던 것은 일본도 마찬가지인데 왜 일본에 유리한 편향적인 가정을 하는 것인지? 이 글 어디에도 우리는 잘못이 없고 일본의 일방적인 잘못이라는 내용은 없음.
3. 18년전 사건이라는 건 짤에 대문만하게 나오는데 못 본 사람이 잘못본 것인지 다시 한 번 더 쓰지 않은 사람이 잘못 쓴 것인지

아무리 봐도 계속 불만을 표시하고 있는데 불만이 아니라고 해도 설득력이 없어요 :

댓글 35 익명 2019-07-13 16:50:41

30/ 음... 영해 침해의 국제법적 의미를 설명하긴 어려운데... 영토라고 하면 이해되실까요?
간단히 작년 18년에 러시아도 우크라이나 선박이 영해침범했을 때 군함이 고의 충돌한 사건있습니다... 단순히 통항했을 뿐인데요. 그런데 위 사건에서 한국 선박은 영해 침범이 맞으면 통항만 한게 아니라 어업이라는 수산자원도 약탈했으니까요... 일본 대응을 감정적으로 비판할수 있을지언적 외교적 법적으로 배상책임은 하기 힘든 경우에요. 국제 재판소가면 한국측이 잘못했다고 결론 나올수도 있고요 :

댓글 36 익명 2019-07-13 16:53:32

토착왜구라는게 진짜 존재하는건가 싶기도 하고 :

댓글 37 익명 2019-07-13 16:54:02

34/ 한국인은 자국민 편들어줘야 하는게 인지 상정이죠. 하지만 편향적 가정이라고 하지 말고.. 님 논리대로라면 일본이 식민지 시대 저지른 만행들 다 부인하고 배상책임 부정해도 우리가 딱히 반박할수 없게될 수 있어요. 사고를 넓혀서 생각해보자는 취지입니다 :

댓글 38 익명 2019-07-13 16:55:06

36/ 님이 그렇게 말하는 거랑 일제가 본인들 강제징용 등 부인하는거랑 뭐가 다릅니까... 하루키 같은 대문호도 일본에서는 매국노 취급 당하는 것처럼 저도 토착왜구라 비판받네요... :

댓글 39 익명 2019-07-13 16:56:57

37/ 한국어예요? 이젠 무슨 소리 하는 건지도 모르겠네..... :

댓글 40 익명 2019-07-13 17:01:38

35/ 음 ... 24플에 EEZ(배타적경제수역)라고 이미 언급되어 있는데 계속 영해라고 우기는 이유는 뭔지? 영해 개념은 아나요??? :

댓글 41 익명 2019-07-13 17:04:40

40/ 남바님 올린 본문 둘째줄 보세요. 글은 읽고 댓글 다신거죠? :

댓글 42 익명 2019-07-13 17:06:08

유일한 일본측 기사에서도 영해침범했다는 말 없음.
일본 EEZ에서 도주해서 한국 EEZ에서 전복시켰다는 내용. :

댓글 43 익명 2019-07-13 17:06:42

41/ 그건 일본측 주장이고 본문에 배타적경제수역 접경해상이라고 써있는 건 안보이나 봐요? 신기하게 일본측 주장만 다 읽으시고 그걸 팩트 전제로 깔고 얘기하시네. :

댓글 44 익명 2019-07-13 17:07:01

40/ 그러면 일본 영해 침범한게 맞다면 동진호가 잘못한게 맞다고 님도 동의하시나요? 그럼 님이랑 저는 같은 생각입니다.
EEZ만 침범했는데 일본이 침몰시킨거면 전 무조건 일본 잘못으로 보거든요 :

댓글 45 익명 2019-07-13 17:08:59

42/ 아~ 그럼 일본이 무조건 잘못한거 맞네요! 전 님이 본문에 올린 글 둘째줄에 영해라고 나와 있어서.
영해 침범이 사실이라고 전제했을 때 일본측 대응도 이해는 간다는 논지였거든요. 다만 그러면 일본이 무조건 잘못한건데. 한국 측에서 배상책임을 묻지 않은게 이상하네요.... :

댓글 46 익명 2019-07-13 17:10:19

42/ 님이 님한테 유리한 자료만 찾고 가져오는 등의 사건 조작은 안한다고 믿으니까요! 전 진짜 가봅니다 이만 :

댓글 47 익명 2019-07-13 17:18:32

sunrise.. 욱일.. 킹리적갓심 :

댓글 48 익명 2019-07-13 17:24:18

47/ 아쉽게도 여자친구 팬이라서요... 욱일로 생각하는게 소름이다... 하루키 씨는 일본에서 이런 비판을 어떻게 넘겼을까... :

댓글 49 익명 2019-07-13 17:24:38

일본 수산청 소속 어업지도선이 자국 영해를 침범했다며 한국어선을 우리 해역까지추격한 뒤 들이받아 침몰시키는 사고가 발생했다.
26일 오전 7시50분께 부산 오륙도 북동쪽 800㎞ 일본 배타적 경제수역(EEZ)인근 우리측 해역에서 부산선적 소형 기선저인망 어선 동진호(25톤급)가 일본 수산청 소속 어업지도선 하쿠마루(白鶴丸ㆍ1,000톤급)에 뱃머리를 부딪쳐 전복된 뒤 침몰했다.
https://news.joins.com/article/1829218

동진호 선원들은 사고당시 한.일 배타적경제수역(EEZ) 경계로부터 우리 측으로0.2마일(약 320ｍ) 들어온 해상에서 조업중이었다고 밝힌 반면 일본 당국은 일본쪽0.4마일(약 640ｍ) 해상이었다고 맞서고 있다.
https://www.hankyung.com/politics/article/2001100352358

기사들 내용보면 배타적경제수역이 맞고 1키로도 안되는 거리로 진실공방이 오가는 걸 보면 굉장히 애매한 경계인듯 한데 거기서 일본쪽 어업지도선이 "영해"라고 우기면서 나가라고 한거고 우리나라 쪽에서는 영해라니 저놈들이 뭔 헛소리야 싶다가 몇백톤급 배가 갑자기 이십톤이나 겨우 되는 배를 들이받은 거고. 나중에서는 일본도 배타적경제수역이라 하면서 대신 우리쪽이 넘어왔다고 주장하는데 그게 사실이라 하더라도 영유권이 인정되는 곳이 아닌데 들이받아서 고의로 침몰시킨 건 매우 민감한 문제이고 42플 남바님 말대로면 우리쪽까지 "쫓아와서" 우리 구역에서 침몰시킨 거니 문제가 되는 부분 맞네요. 후속기사가 없는게 진짜 이상하네. 대충 물밑에서 합의봤나 ... :

댓글 50 익명 2019-07-13 17:27:27

44/ 일본영해가 아니라 어디든 영해 침범한 거면 잘못이죠 ㅋㅋ 근데 영해가 기선으로부터 12해리인데 거기면 아예 영토 지척까지 간건데 난파해서 표류하거나 불법밀항이 아닌이상 거기까지 가서 고기잡이할 이유가 있을리가 ... ㅋㅋㅋㅋ 그리고 영해침범이면 님이 가져온 예시처럼 군함이 출동할 일이지 일개 어업지도선이 나설 문제가 아니거든요. :