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익명 등록일 : 2018-02-26 21:47:10 | 글번호 : 147620 | 0  7979명이 읽었어요  모바일화면  URL 복사

미국에서 제네시스 클라쓰..ㄷㄷ jpg 첨부 이미지 : 1개

https://www.consumerreports.org/cars-driving/which-car-brands-make-the-best-vehicles-2018/ 미국 컨슈머리포트 1위했네요 여기 1위하는게 진짜 공신력있는건데.. 출처 : 고려대학교 고파스 2024-09-09 21:16:48:

댓글수 67

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베스트 댓글 1 익명  2018-02-26 21:50:39 1 다른 브랜드 입니다. 도요타와 렉서스처럼요. 국내에선 아직 인식 상 이원화가 덜 된 상태지만 외국에서 만큼은 차별화하려고 '노력' 중이네요

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베스트 댓글 2 익명  2018-02-26 21:54:42 6 모회사 자회사 개념 아닙니다. 같은 기업인데, 기업내의 다른 브랜드 입니다. 모회사 자회사 개념은 현대기아차랑 현대모비스 관계.

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베스트 댓글 3 익명  2018-02-26 21:53:51 6 아직 자회사라고 보기까진 어려워요. 제네시스 사업부가 현대자동차 내 속해있거든요.. 따로 영업본부와 헤드쿼터를 차리기 전까진.. 갈길이 먼듯요

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베스트 댓글 4 익명  2018-02-26 22:34:05 역시 한번 찍히면 1등해도 부정적 반응부터 주는 채찍질의 민족!!

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베스트 댓글 5 익명  2018-02-26 22:09:06 21/ 저게 뭐 고급스러운 순위가 아니라 소비자 만족도를 기준으로 순위를 나눈거 같은데여....

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논란의 댓글 익명  2018-02-26 21:51:49 제네시스...는 그냥 현차의 차 이름중 하나인줄 알았는데 그게 브랜드였나보네요 신기하군

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댓글 18 익명 2018-02-26 22:01:52 그것보다 기아의 상태가?! : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 19 익명 2018-02-26 22:02:44 제네시스는 꽤 이미지 좋아졌습니다. 팔리기도 팔리고. 문제는 현대차 LFa와 ADa가 도요타 독식이랑 SUV 및 픽업트럭 붐때문에 부두에 쌓이기만 하는 수준이어서 그렇지. 각종 컨퍼런스 자료봐도 주력 양산차가 말려서 퉁쳐지긴 하는데, 제네시스 브랜드 이미지나 판매수준은 꽤 괜찮습니다. 그냥 타보면 좋다. 라는 평의 1번이 도요타가 독립브랜드로 만든 렉서스였고. 그런 평가가 나오는 수준부터는 브랜드 정립을 꽤 잘한축에 속합니다. 물론 북미 판매량으로 비교하면ㅋㅋ 아직 멀었지만요. 미국시장에서 현차가 어떻냐 하면 지난 하반기부터 폭!망!했고, 제네시스는 꽤 팔았습니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 21 익명 2018-02-26 22:06:32 기아차는 도저히 이해안되는 순위인데... 기본적으로 이미지를 배열하면, 현대차는 극한의 가성비, 기아차는 흑인차(이게 비하하는게 아니라, 가격정책이나 마케팅이 저렴하다보니 주로 구매하는 계층이 그렇습니다.) 그리고 고장안나고 보증기간이 미칠듯이 길어서 본인이 바꾸고 싶어서 바꾸지 않으면 주구장창 타는 중산층의 차가 도요타인데. 기아차가 왜 저기가있는지 모르겠습니다. 잘 이해가 되지 않습니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 22 BEST 익명 2018-02-26 22:09:06 21/ 저게 뭐 고급스러운 순위가 아니라 소비자 만족도를 기준으로 순위를 나눈거 같은데여.... : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 23 익명 2018-02-26 22:10:43 ㅋㅋㅋㅋㅋ 흉기흉기 온라인에서 떠드는 소리나 믿고 차 사는 사람들 많은듯 차는 직접 경험해야 비교가능이요 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 24 익명 2018-02-26 22:11:23 현대차가 생각보다 이미지가 좋네요 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 25 익명 2018-02-26 22:13:24 21/ 스팅어로 이미지 쇄신 꽤 했습니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 26 익명 2018-02-26 22:14:57 어쩌다가 한번 1위 해봐야.. 컨슈머 평가지에 맞춰서 잘 만든건 인정되지만 지속적으로 유지할 수 있느냐가 문제. 당장에 바로 밑에 있는 다른 브랜드 보면 빵빵하잖아요.. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 28 익명 2018-02-26 22:18:39 22/ 소비자 만족도가 절대치로 클레임수 많은 순위 기준인지, 판매량 대비 퍼센트인지 모르겠으나. 미국에서 도요타보다 기아차가 소비자브랜드 가치가 높다고 받아들일 사람은 없을겁니다... 표 상에서도 기아차 이미지가 높다는건 이해가 안됩니다. 도요타가 예상신뢰도 최상, 사후만족도 중상인데, 두개모두 중상인 기아차가 브랜드 랭킹이 더 높은이유도 모르겠고요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 29 익명 2018-02-26 22:19:21 제네시스가 현대차라는걸 모두 아는 것이 제네시스의 최대 단점인것 같아요. 차좀 좋아하는 사람들도 제네실수라고 부를만큼(현차치고 잘뽑혔다는 듯) 차 자체는 잘 나온다고. 다만 결국 모기업이 현대라는걸 다 알아서 그게 가장 핵심적인 디메리트라고.. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 30 익명 2018-02-26 22:20:30 28/ 잘은 모르지만 가성비라는 측면까지 넣은게 아닐까 합니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 31 익명 2018-02-26 22:24:05 30/ 이가격에 이정도 까지 만족을 준다라고 대답한거면 맞을거 같습니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 32 익명 2018-02-26 22:25:47 역시 원가절감의 극이라 안전도 평가는 낮고, 소유자 만족도만 높은 쉐보레... 도 눈에 띄네요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 33 BEST 익명  2018-02-26 22:34:05 역시 한번 찍히면 1등해도 부정적 반응부터 주는 채찍질의 민족!! : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 34 익명  2018-02-26 22:36:02 32/ 안전도라기 보다 브랜드에 대한 소비자의 예상 신뢰도인것 같습니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 35 익명 2018-02-26 22:40:03 34/ 음 그게 맞는거 같습니다. 글에 로드테스트+예측 신뢰도+사후만족도로 나와있네요. 로드테스느는 총 순위 낼때 합산했나보네요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 36 익명  2018-02-26 22:44:20 이번에 그래서 제네시스 쪽 사람들 이메일 계정도 @제네시스로 다시 파고 명함도 제네시스 이미지처럼 올블랙으로 다시 팠다죠 노력하는듯 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 37 익명  2018-02-26 22:46:37 ㅋㅋ 미국가면 기아>>>현대 로 기아차가 더 많더군요 사실 그에 비해 도요다 혼다가 조낸많아서 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 38 익명  2018-02-26 22:46:42 잘나온걸 잘나온다고했는데 잘나온걸 왜잘나왔냐고 하시면 잘나왔다고 하는수밖에 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 39 익명 2018-02-26 22:49:33 19/ 프로젝트 명 말하시는 거 보니까 현직자이신것 같네요!! 저는 플랜트에 있는데 제네시스에 들어가는 부품 납품 라인 경우, 다른 라인과는 달리 불량률 0% 달성, 품질 우선 등등이 붙어있더라구요. 엄청나게 제네시스에 공을 많이 들이나보더라구요 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 40 익명  2018-02-26 22:50:19 뭐 현대차는 이제 완전 망테크라 ㅋㅋ : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 41 익명  2018-02-26 22:51:02 추가로 본문에는 전체 브랜드 랭킹 평가 방식에 설문조사로 진행되는 predicted reliablity와 owner satisfaction 외에도 안전도 평가와 자체 road test score 가 합산된거라 저 인포그래픽 만으로는 곡해가 생길수도 있겠네요. 제네시스 1등 배경은 안전도 평가 항목이 차이를 만들었을수도 있겠네요. Owner satisfaction 은 말 그대로 실 차량 구매자들 대상인 조사라 가성비가 크게 작용할수 밖에 없다고 생각합니다. 기아, 현대가 예상 신뢰도가 상위권인게 흥미롭네요. 제네시스는 느낌상 별론줄 알았는데 사보니 오오 가격대비 탈만해 인것 같고 벤츠가 낮은이유는 VDS (차량 내구품질 점수)가 생각보다 낮아요. 잔고장이 많으면 소비자가 가격대비 실망할수도 있고, JD 파워에서 VDS 보고서를 내는데 렉서스 포르쉐 같은 내구 좋은 브랜드는 CR도 좋네요. 뷰익이 순위가 낮은게 오히려 의외네요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 42 익명 2018-02-26 22:51:15 21/ 미국에서는 현대보다 기아가 더 이미지가 좋더라구요. 디자인도 좀더 어필하는 것 같고 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 43 익명 2018-02-26 22:54:07 기아차가 아마 더 많이 돌아다닐겁니다. 기아차 판매량 급감한게 NAFTA재협상 선언하면서, 멕시코 공장 물량 줄이고 북미물량 뺴기 시작한 시점부터인데. 최근 기사들 판매량 보면 급감한 이후 10월에 현차5만7천대 기아차 5만2천대였으니, 그전에는 기아차가 좀더 팔았을겁니다. 작년 말부터는 북미에서 니로가 선풍적으로 팔리다보니 친환경차 이미지는 상당부분 기아가 가져갔으니 그 영향도 좀 있겠네요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 44 익명 2018-02-26 22:56:10 39/ 미국 차종명이 기억이 안나서 통상 인터넷같은데서도 쓰는사람들 많아서 그냥 썼습니다... : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 45 익명 2018-02-26 22:57:26 현기차를 안사는 이유 중 하나가.... 차가 아무리 편의 시설이 잘 되어 있다 하더라도, 차에서 제일 중요한건, 1. 액셀 밟으면 속도가 쭉 올라가고 2. 브레이크 밟으면 차가 흔들리지 않고 딱 서 주고 3. 핸들 꺾으면 꺾는 만큼 돌아주면 됩니다. (반대로 핸들을 유지 하고 있으면 유지하는대로 가 줘야 합니다.) 차에서 가장 중요하고 기본적인 거에요. 근데 1번은 엔진 출력을 높여서 마력과 토크값을 높이면 되긴 합니다. 근데 2번과 3번이 현기차는 잘 안돼요. 제일 중요하고 별거 아닌거 같으면서도 가장 어려운거죠. bmw와 비교하자면 100이나 150, 200에서 급 브레이크를 밟으면 그 속도 때문에 앞으로 좀 밀리긴 해도 좌 우로 흔들리지 않아요. 핸들도 살짝 돌리면 돌리는 만큼 차가 반응하며 움직이고, 가운대로 두면 정 중앙으로 갑니다. 근데 현기차는 안그래요... 현기차를 가지고 있으신 분들 주행하시면서 핸들을 살짝 좌우로 움직여 보세요, 좌우 5도로 움직여도 차가 가는 방향으로 갈거에요. 또 반대로 핸들을 정 중앙으로 해도 직선 구간에서 좌우로 살짝 살짝 움직일 거에요... https://www.youtube.com/watch?v=Yilphxm4iNg 다음 영상을 보면 같은 상황에서의 현기차와 bmw의 차이가.... : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 46 익명  2018-02-26 23:15:46 45/ 2번과 3번 문제는 서스펜션과 섀시 및 mdps 문제같은데 어떠한 질감을 소비자가 원하냐는 문제도 있고 차량과 밸런스가 맞아야됩니다. MDPS가 C 냐 R이냐 문제를 떠나 차량 밸런스와 조향 데이터가 축적될때 완성되는 흔히 주행 핸들링이 좋다라고 느끼는 수준이 오겠죠. 아직 현기는 백데이터와 연구가 BMW 에 비한다면 부족하죠. G70시승을 해보면 최근엔 조향감도 많이 발전된거 느껴집니다. 피시테일은 아반떼MD가 심했었는데 후속모델은 개선되 나왔죠. 발전된 방향에 박수쳐주고 깔건 까면 될거 같습니다 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 47 익명 2018-02-26 23:22:52 https://www.youtube.com/watch?v=NI6DKU7bm2A 46/ 위 링크를 보시면 아시겠지만 MDPS... 요즘 나오는 현기차는 저정도로 심하지는 않은가요? : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 48 익명 2018-02-26 23:27:15 뉴 ef 소나타 그랜져 HG를 타다가 지금은 bmw 320d를 타고 있습니다. 지금 차를 타면서 가장 만족하는 것은 차가 내가 조작하는 만큼 반응 한다는 것입니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 49 익명 2018-02-26 23:29:54 음 파이어 내기 싫어서 조금만 덧붙이면, 자체제어장치 문제기도 합니다. 현기는 ESC 말씀하신 독일은 VDC 미국에서는 ESP라고 부를텐데. 급제동이나 커브등 차체의 무게중심이 변하는 경우 당연히 통상적인 조향과 바퀴간의 서스펜션이 적용되면 안됩니다. 무게중심이 바뀌어서 앞뒤양옆에 가해지는 힘과 공기저항이 다 달라지니까요. 이런류의 제품들은 죄다 보쉬에서 만들고 차 회사마다 이름을 다르게 붙이는데, 최근의 차종들은 다 들어가 있다고 보시면 됩니다. 다만 보정값이 문제인데, 보정값 면에서 기간이 길고 많은 차를 판매해 데이터가 충분한 차 메이커가 상황마다 더 정확한 보정치를 ECS에 입력하겠죠. 그에따라 MDPS ECU 및 서스펜션등 차체제어에 필요한 장치들이 작동할거고. 영상의 댓글 하단에 지적된것처럼 VDC가 미적용 되었거나 현저히 성능이 떨어지는 문제가 주 원인이고, 그 이후에 각 회사의 기술격차는 미미할 가능성이 높습니다. 어차피 보쉬꺼 사다 다 같이 넣으니까요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 50 익명 2018-02-26 23:46:16 댓글보면 기아 제네시스 평좋네요 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 51 익명 2018-02-26 23:57:38 48 뉴 ef나 hg나 독일차의 방향성과는 사실 달랐던 차라서 그렇습니다. 사실 현대차가 커오면서 90년대 까지는 일본차와의 기술연계 때문에 일본차의 방향성을 가지다가 소득수준이 높아지고 소위 큰 차를 선호하는 사람들이 많아지며 과거 미국차가 가졌던 방향성을 답습합니다. 일각에서 소위 물침대 서스라고 부르는 서스펜션 구조와 세팅이 그 결과입니다. 편안함과 안락함만을 추구한거죠. 하지만 소득수준의 향상으로 국민들의 드라이빙에 대한 수준도 높아지며 단단하고도 안정된 서스펜션을 가진 차량을 선호하는 사람이 늘기 시작합니다. 핸들링의 조향감각도 칼같은 차들을 원하기 시작하구요. 제 사견에는 여기서 부터는 취향차이 인것 같습니다. 서스펜션이나 조향감이 마구 단단하고 무겁다고만해서 좋은차도 아닐뿐더러 무르고 가볍다고 해서 나쁜차도 아닙니다. 적당히 잡아주고 적당히 안정감을 주고 적당히 편한차가 일반 대중이 타기에는 제일 괜찮다고 생각합니다. 한때 현대차가 핸들링에서 많이 까였던게 MDPS가 바보같다는 점이었습니다. 조향이 칼같지 못하고 유격이 존재한다구요. 하지만 조향의 칼같음은 사실 MDPS만의 문제는 아닙니다 현대 연구소 내에서도 MDPS팀과 서스펜션팀이 일기토를 붙어 폭스바겐 골프에 현대의 MDPS를 달고 어느것이 진짜 문제인지 시험을 해본적이 있지요. 결국 결론은 서스펜션 설계의 문제로 밝혀졌습니다. 서스펜션의 타입, 생김새, 구조, 재질, 여러 셋팅값, 현가 하 질량 등등 핸들링에 미치는 요소는 굉장히 많습니다. 따라 자동차 업계의 후발주자였던 현대차가 이를 따라잡기에는 많은 연구과 데이터의 축적이 필요했죠. 잘 나가는 차를 만드는것은 생각보다 쉬운일이지만 그 다음부터가 참 어려운 일이거든요. 여기서 부터는 제 사견입니다만 이제는 현대차가 어느정도는 독일차를 따라왔다고 생각합니다. 비어만형님(BMW M디비전 이끌던 사람입니다)을 포함한 공격적인 인재영입과 고성능차량 연구로 설계상 괜찮은 차들을 만들고 있다고 생각해요. 실제로 최근 나온 제네시스 브랜드 차들을 차보면 10년전의 오피러스 그랜저 에쿠스와는 차원이 다른 주행질감을 보여줍니다. 정말 달라요. 최근 아이오닉 풀 전기차를 타보고 핸들링이 너무 좋아서 깜짝 놀랐었습니다. 연비?(전기소모효율성?)를 위해 에코 타이어를 끼웠음에도 불구하고 산길 고갯길에서 부족하지 않은 출력과 현대차에서 처음 느껴본 핸들링을 보여줬거든요. 아마 차 바닥에 깔린 배터리때문에 저중심 설계가 가능하여 이런 느낌을 받지 않았나 생각은 합니다만 그래도 정말 괄목할만한 발전을 보여주고 있다는 생각이 들었습니다. 저 리포트의 결과는 아마 이런 현대차 자체의 급격한 품질 향상을 보여주는 지표라고 생각합니다. 일단 가격자체가 싸고 비싼차들에 비해 조금 아쉬운 성능을 내주니 별반 기대없던 사람들도 막상 타보고 칭찬을 하게 되는 것이지요 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 52 익명  2018-02-27 00:00:12 우리나라오면 헬조선화하는건 마찬가지 현기만 해당하는게 아니라 모든 외제차도 해당ㅎㅎ : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 53 익명 2018-02-27 00:24:00 토요타가 렉서스를 브랜딩한 방식으로 제네시스를 따로 고급 브랜드화 시킨건데 미국에서 꽤 평판 좋습니다. 영리한 마케팅 방식이었다고 생각해요. 시승해보면 솔직히 아우디보다 낫습니다. 차도 예뻐요. 기존의 현기차와 차원이 다릅니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 54 익명 2018-02-27 00:43:18 아니 그냥 제네시스가 현차 차이름중 하나인줄 알았는데 브랜드였네? 라는 리플에 비추할게 뭐가 있다고 비추하는지 참 세상 살기 힘드네 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 55 익명 2018-02-27 01:28:40 아니... 단순히 비난 하는 것도 아니고 영상을 링크하면서 이런 문제점이 있지 않냐고 했는데 왜이리 비추가 많은가요? 51// 같은 차를 타보고 저랑 많이 다르게 느끼시네요. 저도 1주일 정도 17년식 아이오닉을 몰아봤었는데, 들었던 느낌은 출력이 부족하고, 브레이크가 잘 안들고, 주행중에 시속 80만 넘겨도 차가 불안정한 느낌을 많이 받았습니다. 그랜져 HG가 130을 넘기면 흔들거리는 그런 불안함이요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 56 익명  2018-02-27 02:06:47 걍 어차피 차도 와꾸고 하차감이라 수입차 탈놈들이 제네시스 안탈듯 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 57 익명  2018-02-27 02:26:15 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 우리나라 차잘알들 넘모 많자너 주행감각이고 뭐고 앞에 데려다놓고 차얘기하면 십분안에 본인 밑천 드러낼분들이. 전문가들 말은 좀 들으세요ㅋㅋㅋ : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 58 익명  2018-02-27 02:28:21 군대글 헬스글 자동차글 댓글은 언제나 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 59 익명 2018-02-27 03:01:31 55 많이 쏘시고 기대치가 많이 높으신가보네요. 제 아이오닉일렉트릭에 대한 평가는 0-70구간의 와인딩로드에 대한 평가였습니다. 아이오닉으로 고속으로 달리면 당연히 출력이 부족해보일수 밖에 없지요. 아이오닉전기는 애초에 전기차 모터 특성상 초반 토크빨로 먹고 가는차라 고속에서는 힘이 떨어지는게 자명합니다.(그래서 애초에 테슬라도 괴물같은 제로백으로 광고를 하지 최고속으로는 광고하지 않습니다. 요새 독일차 가솔린3000cc면 리미트 250까지 시원하게 올라가는데 테슬라는 그렇지 않죠) 애초에 모양또한 공력성능은 개나줘버린 모양이고 타이어도 폭이 굉장히 좁은 연비타이어입니다. 고속에서는 불리할 수 밖에 없는 건 자명해요. 애초에 자동차의 목적도 시내 연비주행을 하며 필요시 시원한 가속성능을 타겟으로 하고 나왔구요. 브레이크는 잘 모르겠습니다. 제 느낌에는 아반떼 ad보다 더 잘들던데요. 회생제동이 있어 느낌이 이질적이긴 했지만요. 현대차 특징인 브레이크 답력이 약하게 세팅된것도 그렇구요. 제 원글에서 제가 짚었던 건 이러한 시티카라는 단점에도 불구하고 그 안에서 최선의 준수한 성능을 보여주는점이죠. 제로백 10초대에, 빠르게 코너를 돌아도 타이어가 안좋아 언더스티어가 날 지언정 서스펜션은 어떻게든 땅을 잡으려고 하는 모습, 예전의 현대라면 경차만들듯 달구지에 모터붙여 대충 만들어 하이브리드, 일렉트릭장점 내세워 프리미엄으로 팔았을텐데 이제는 기본기를 탄탄히 가져 가려는 모습 등이 마음에 들었습니다. 참고로 저는 e300탑니다 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 60 익명  2018-02-27 03:52:29 현대차의 본질적인 문제는 품질이나 품질에 대한 인식이 아니에요. 그런 점에서 현대보다 한 수 밑이라는 기아조차 미국시장에서 그게 문제되진 않았어요. 단지 현대차가 예전부터 꾸준하게 목표로 한게 브랜드이미지를 바꾸고 고급차시장에서 독일3사,렉서스 아래로 진입하는 거였는데 그게 총체적 실패였죠. 특히 보수적인 소비자가 많은 승용차시장에서 예산 조원 단위로 쓰고 슈퍼보울 때마다 광고 때려봐야 저가차 이미지를 바꿔놓을수가 없었어요. 그래서 제네시스 브랜드 자체가 그 문제를 해결하기 위한 특사격이었는데 여태까진 절반의 성공이죠.. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 61 익명 2018-02-27 03:54:55 59// 골목길에서는 무조건 정차 후 확인하고, 안전 운전 및 준법 운행을 추구합니다. 하지만 앞서 말한 가속/감속/조향감을 말 한 이유는 쏘고 다니기 때문에 그런 것이 아니라, 저런 민첩한 반응 덕분에 사고를 면한 경험을 몇번 하고나니 더 우선적으로 보게 됩니다. 사고가 났을 때 덜 다치는 것도 중요하지만 그것보다 차가 좀 더 민첩하고 정확하게 반응하여 사고가 날 수 있는 상황을 피할 수 있는게 더 좋으니까요. 일반적인 소비자는 다양한 차를 구입하기 어렵습니다. 구입하는 비용도 적지 않을 뿐더러, 한번 구입하면 다른 차로 변경하기도 어렵지요. 그렇기 때문에 지금까지 그 브랜드에서 경험 한 것과 다른 사람들의 평가를 바탕으로 방어적으로 선택 할 수 밖에 없습니다. 현기차에 대한 부정적인 이미지를 갖고 있는 사람들은.... 현기차 하면, '흉기차', '문제가 생기면 소비자 과실로 몰아가기', '내수 역차별'을 떠올립니다. 자동차 라는 것이 유지 보수 비용도 만만찮고, 혹여 문제가 발생 했을 시 안전과 직결되기에 더욱 방어적인 평가를 할 수 밖에 없다 생각됩니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 62 익명 2018-02-27 04:37:09 10년 전 용산에서 조립 컴퓨터를 팔 때에 삼성 하드를 많이 넣어서 팔았습니다. 그 때 판매하는 사람들 대부분이 하드 선택에 있어서 고객에게 설명하는 것이 '삼성 하드는 일단 A/S 기간 중 고객이 원하면 어떻게든 바꿔 준다' 였습니다. 실제로 A/S 기간이 만료되어 가는 '멀쩡한' 제품을 교환 요청하는 고객이 종종 있었는데, 센터에 가서 'OS' 설치가 안된다고 하면, 검사를 일단 다 해보긴 합니다만.... 정상 제품이라 검사 되어도 일단 혹시 모르니까 새 제품으로 교환 해 준다고 하며 신품으로 교환을 받았었습니다. 브랜드이미지라는 것은 품질이라는 것이 밑바탕이 될 수 밖에 없습니다. 후발주자라면 더욱 더 그러하고, 특히 목숨과 연결되는 자동차의 경우에는요.... 지금은 누구나가 명품으로 인정하는 루이비통도 처음에는 튼튼하고 열리지 않는 가방으로 입소문이 낫었죠. 오히려 프리미엄 브랜드 일 수록 품질이 더욱 중요하죠. 프리미엄 브랜드 라면 기본적으로 품질은 보장 하면서 +@가 있는 것을 소비자가 기대 하기 때문이리라 생각됩니다. 제가 가지는 삼성 전자에 대한 브랜드 이미지는 이러합니다. 삼성 전자의 제품이 혹여 다른 브랜드의 제품보다 못할 수도 있다. 하지만 혹여 문제가 생기면 적어도 A/S 기간 내에서는 무조건 A/S를 보장 해 준다. 혹여 품질 관리가 잘못되어 불량품을 내가 구매 했더라도 A/S를 통해서라도 제품 교환을 해 준다는 믿음입니다. 2년 전 다음 영상 링크의 포르쉐 광고에서도 이런 부분이 잘 드러나 있죠. 50년대 판매한 트랙터 부품도 없으면??? 만들어 준다는 거죠.. https://www.youtube.com/watch?v=R8-9oIq1hxw 하지만 제네시스의 모 브랜드인 현대자동차의 경우는 어떻습니까? 1. '내수용과 수출용의 차별' 2. '문제 발생 시 소비자가 제조 결함을 인증해야 함' 결국은 이 이미지를 제네시스가 그대로 가져 가는 겁니다. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 63 익명  2018-02-27 07:08:36 62/ bmw타보셧어요? 외제차 as가 더 심한거같은데... : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 64 익명  2018-02-27 09:04:17 4500으로 준중형사면 bmw사는거고 1800으로 준중형 사면 흉기 사는거 아닌가요.. 같은급인 g70이랑 3시리즈로 비교하면 둘 다 일장일단 있는거같은데.. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 65 익명 2018-02-27 09:24:14 55/ 그랜저HG 미니쿠페, 520d까지 타봤는데 님 의견에 별로 공감이 안 가요. 공감이 안 가니까 비추죠. 며칠전에도 HG 타고 160으로 쐈는데 뭐가 흔들린다는건지... 휠밸런스 잘 안보신거 아닌가요 ㅎ; : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 66 익명  2018-02-27 12:14:12 62/ 내수용과 수출용 차별에 관한 문제를 자세히 이야기해주실 수 있나요? 혹은 내수용과 수출되는 각 나라의 차량에 모두 동일한 부품이 들어가는 제조사를 말씀해주시거나요. 편견이 생기는 데 일조한 언어적 대응 등은 어느정도는 동의합니다. 그런 마케팅적인건 뭐 엔지니어가 어떻게 할 수 있는 문제가 아니니까 그쪽 사람들이 잘 했으면 하죠. 그런데 그렇게 편견이 생긴 뒤로 그저 깔 거리만 찾거나, 가뜩이나 차에 대해 조금 안다고 생각하는 사람들이 인터넷에 많은데, 그 사람들이 말도 안되는걸로 차 나올때마다 까대는거 보면 정말 한심합니다. 같은 맥락에서, 님도 비슷한 사람으로 보여요. : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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댓글 67 익명  2018-02-27 12:20:43 투싼 범퍼빔에 관한 이슈가 내수차별과 엮어져 한참 핫했을 때가 기억납니다. 많은 수의 자동차 매거진, 유튜브 체널, 그리고 커뮤니티들에서 부정적인 말들이 나왔죠. 당연하게도. 모르는 사람이 아는 체 하며 다수의 사람들을 선동하는 것이 얼마나 쉬운 일인지 생각해 볼 필요가 있습니다. 아래처럼 그 선동을 뒤집는 일은 얼마나 어려운지도요. 투싼 범퍼 관련 IIHS http://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/1175241 자동차 구조안정성 관련 테드 https://www.testdrive.or.kr/index.php?cpage=2&mid=boards&module=board&comment_srl=2633115&document_srl=2631238 : 작성자에게 경고나 강등(이용정지) 처분이 필요한가요? 매일 무작위로 선정되는 고파스 배심원들에게 판결을 맡깁니다. (주의) 신고 내용에 욕설,폭언 등 불필요한 글을 쓰시면 []님이 강등됩니다. 사유만 간단히, 감정을 배제하고 써주세요.

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