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웃음·연재 2
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익명
등록일 : 2012-07-22 02:09:38 | 글번호 : 13187 | 0
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차간 거리 유지와 운전시 적당한 긴장이 중요한 이유


운전자는 아줌마라는데 많이 다치셨다고 합니다.

출처 : 고려대학교 고파스 2024-09-21 09:49:36:

댓글수 27
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댓글 1 익명 2012-07-22 02:12:27
왜 버스전용차로로 들어가는건지 참... :

댓글 2 익명 2012-07-22 02:13:03
렉카차 위치선정 쩌네요.;; :

댓글 3 익명 2012-07-22 02:13:52
1/ 앞에 있는 봉고? 스타렉스? 가 갑자기 확 멈췄네요 그거 피하려다가... 차라리 앞차를 박는게 나았을뻔 :

댓글 4 익명 2012-07-22 02:15:18
3 / 오호 자세히보니 그렇군요... 그래서 제목이 저거였군요! :

댓글 5 익명 2012-07-22 02:17:34
사실 저렇게 사고가 나버리면 봉고 과실은 0 이지 않나 싶은데... 이래저래 앞차 박는게 낫습니다 :

댓글 6 익명 2012-07-22 02:18:54
처음에는 앞에 스타렉스가 비상정지해있길래 '아 고속도로에서 저런 상황이 발생할 것을 대비해 차간 거리를 유지해야겠구나' 이런 생각을 했었는데 그거보다 1초 전에 스타렉스를 피해서 버스차로로 들어가다 사라져버린 흰차가 있었군요... 그것보다도 2플 분 말씀대로 렉카 바로 출동 ㄷㄷㄷ :

댓글 7 익명 2012-07-22 02:20:19
운전교육때 강조받는게 안전거리유지 차선엄수인데

고속도로에서 기차놀이 하는차들보면 막 내가 다 답답함...... :

댓글 8 익명 2012-07-22 02:21:04
저 봉고는 뭣때문에 스퀴드 자국이 생길정도로 확 섰는지도 궁금하네요.. 봉고 앞에도 차가 멈추지 않았나 싶은데 :

댓글 9 익명 2012-07-22 02:24:23
아 이러면 스타렉스는 책임이 없는 상황인가요???

으아...차간거리 유지 안한 뒷차 과실이 제일 큰거에요?
저런 도로에서 갑자기 멈춰서는건 책임을 물을 수 없나요? :

댓글 10 익명 2012-07-22 02:31:55
최초로 사건의 발단이 된 부분의 운전자들에게 책임을 물을 수 있겠으나 사고 직후 차들이 진행하는걸로봐서는

고속도로 운행 해보신 분들이라면 아시겠지만

나비효과처럼 어떤 차의 단순 브레이크조작이 뒷차-뒷차-뒷차-로 전해지면서 스타렉스에게 급정지를 하게만드는 상황이 생긴거같고

그부분에 대해선 책임을 물을 수 없습니다. 무슨차인지도 모르고. 상황에 그 차들은 없기 때문이죠.

이런경우에.. 누구에게 책임이 있겠습니까...

그 누구에게 책임을 물을수 없는 상황이고 굳이 책임을 묻자면 사고에 직접적으로 연관된 저 스타렉스 정도가 되겠죠.

하지만 '안전거리 미유지' '전방 주시 태만' 등의 이유를 사고 당사자에게 묻는 다면 변명의 여지가 없을거 같습니다.

웃긴점은 본능적으로 아무 방향으로나 판단을 해서 왼쪽으로 잘 피했지만

사고가 난 지점은 안타깝게도 버스전용차로 ... 버스전용차로 침범도 물을수 있어요.. :

댓글 11 익명 2012-07-22 02:33:03
9/ 네~ 중간에 끼어든 것도 아니고 그냥 잘 달리다 서버린거라서... 차간거리 유지 안한 흰차 잘못
문제는 버스랑 흰차인데... 저렇게 되면 버스도 잘못이 있을라나는 몰겠네요 :

댓글 12 익명 2012-07-22 02:34:36
저 스타렉스가 일부러 특별한 이유없이 급정거한 것이 아니라면(이 경우 스타렉스 20%이나 이런 경우는 거의 안나옴)
100% 뒷차 잘못입니다. :

댓글 13 익명 2012-07-22 02:35:47
ㄷㄷㄷ 도로에서 급 정거하는게 문제가 안되는건줄...새삼 지금 깨달았어요..ㅠㅠ

확실히 차간거리는 정말 중요한거군요! :

댓글 14 익명 2012-07-22 03:07:07
사실 요즘 차들 제동력 정도면 경부고속도로에서 보통 잡고 다니는 정도의 차간거리면 저 속도에서는 충분히 서요
괜히 오버해서 핸들을 꺾어서 문제였지.. :

댓글 15 익명 2012-07-22 03:07:48
도로교통법 제19조 ① 모든 차의 운전자는 같은 방향으로 가고 있는 앞차의 뒤를 따르는 때에는 앞차가 갑자기 정지하게 되는 경우 그 앞차와의 충돌을 피할 수 있는 필요한 거리를 확보하여야 한다.

앞차는 언제든지 급정거 할 수 있다는 걸 가정하고 다녀야 해요. 그래서 안전거리확보라는게 법으로 정해져 있는거구요.
동영상 보면 저 스타렉스가 급정거한게 잘못한것 처럼 보이지만, 스타렉스 앞에 사고가 나 있을지도 모르죠.
물론, 아무이유없이 그냥 급정거하면 당연히 책임이 있습니다.

안전거리는 속도를 그대로 미터로 환산한걸 대략적으로 쓰는데요, 100킬로로 달리고 있으면 100미터, 80킬로로 달리고 있으면 80미터인거죠.
근데, 대부분 이걸 안지켜서 저런 사고가 나게 됩니다. :

댓글 16 익명 2012-07-22 03:10:16
그런데 일반 승용차주제에 앞에 높은 차 가서 시야도 완전히 가린판에 딱 달라 붙어 가는건 간이 부으신듯.. :

댓글 17 익명 2012-07-22 03:11:55
16/그러게요 저는 딱붙으면 겁나서 운전 못하겠던데...
정차시 외에는 굉장히 멀찍이 떨궈놓고 운전하는 편.. :

댓글 18 익명 2012-07-22 05:10:24
2/ 고속도로에서 렉카차는 정체 구간에 맞춰서 갓길에서 후진해요.... :

댓글 19 익명 2012-07-22 05:34:46
원래 3-4초 간격을 두는 것이 법규에 있을걸요. 120 미터였나 150 미터였나 숫자는 기억이 잘 안 나는데 계산해 보면 앞차가 밟은 땅을 3-4초 뒤에 내가 밟는게 정상이에요. 고속도로에서 그 거리 지키는 차 거의 없죠. 그래서 추돌하면 뒷차 책임이 커요. 흰차는 안전거리도 안 지키고 왼쪽 뒤에 버스가 자기보다 빨리 달린다는 것도 못 본 것 같네요. 보통 초보자들이 하는 것처럼 백미러에 내 차가 살짝 보이도록 조절하면 저 버스는 사각에 들어있을 거거든요. 게다가 흰 차가 차로 변경할 때 버스는 가속 중;;;; 스타렉스는 잘못 없는 것 같고 흰차 책임이 크고 버스 책임이 조금 들어갈 것 같으니 흰차 아주머니 보험료 꽤나 오르겠네요. :

댓글 20 익명 2012-07-22 05:38:13
15/ 아 그럼 100미터인가보군요. :

댓글 21 익명 2012-07-22 07:59:00
아니 차 없는 오른쪽을 놔두고 왜 버스 달려오는 왼쪽으로 꺾으셨대... :

댓글 22 익명 2012-07-22 08:38:25
고속도로에서는 급해도 차선 바꾸지 말고 차라리 앞차 박아야 하는거 같아요..ㅎㄷㄷ
봉고 급정거때문에 당황하셨나 보네.. :

댓글 23 익명 2012-07-22 10:15:58
운전석이 왼쪽이라 심리적으로 왼쪽으로 꺾게 되지않을까요? :

댓글 24 익명 2012-07-22 11:24:25
스타렉스도 원인제공으로 어느정도 과실 물 것 같은데요 :

댓글 25 익명 2012-07-22 11:24:52
21 / 그거 사람 본능이래요 :

댓글 26 익명 2012-07-22 11:40:35
2/ 대기쩖 :

댓글 27 익명 2012-07-22 12:40:33
대부분 오른손 잡이라 왼쪽으로 핸들을 돌린다고하더라구요 :

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