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익명
등록일 : 2017-04-04 12:54:14 | 글번호 : 125749 | 0
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페라리 488 GTB 터널 사고 (발암주의)




첨부 이미지 : 1개
첨부 동영상 : 1개


https://www.youtube.com/watch?v=wXj1rBSzApA&feature=youtu.be


이건 과실 비율이 어떻게 되려나요?
페라리가 과속이긴하지만, 과속때문에 사고난 게 아닌데..
출처 : 고려대학교 고파스 2024-09-30 22:01:25:

댓글수 106
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베스트 댓글 1 익명 2017-04-04 12:57:41
1/ 가운데 선 실선이라 차선변경 불법입니다. 대충 차 보상금으로만 5억예상
26 1
베스트 댓글 2 익명 2017-04-04 13:02:09
저거 영상이 있는데

블박 차량 앞 차가 차선변경해서 심기가 불편해지신 김여사 님께서
그거 다시 추월하려고 차선 변경하는 과정에서 페라리를 박은겁니당

블박 앞 차량이 차선 변경한것도 문제인데 일단 차선 변경한 이유는 뒤 페라리가 빠르게 접근해서 미리 빠진것 같음
35 16
베스트 댓글 3 익명 2017-04-04 12:55:38
불법차로변경 개발암
18 1
베스트 댓글 4 익명 2017-04-04 12:57:34
실선에서 차선변경했네요 블박주인 백프로일듯
11 0
베스트 댓글 5 익명 2017-04-04 13:12:29
ㅋㅋ그와중에 꼬투리잡으려고 애쓰는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ
12 1
논란의 댓글 익명 2017-04-04 13:09:39
26/감사합니다 ㅎ

블박에 녹음된 음성이 여성의 목소리라는 것 만으로 운전자가 여성이라고 결론내리면 안되겠지만
사고의 순간에도 한 사람의 목소리만 들리는걸 보면 탑승자는 운전자 1인 뿐일 확률이 높고,
고로 운전자가 여자였겠다고 생각해도 되겠군요.
5 47
댓글 1 익명 2017-04-04 12:55:26
그럼 왜 사고가 난 거죠 :

댓글 2 BEST 익명 2017-04-04 12:55:38
불법차로변경 개발암 :

댓글 3 익명 2017-04-04 12:56:34
ㄷㄷ... :

댓글 4 익명 2017-04-04 12:56:34
미러 안봤나... 아님 봤는데 예상보다 너무 빨랐나... :

댓글 5 익명 2017-04-04 12:56:49
페라리가 먼저가고 차 측면을 운전자가 박았네요.. 블박차주가 잘못이더큰듯해요 :

댓글 6 익명 2017-04-04 12:57:07
아 실선이네 ㅜㅜ :

댓글 7 익명 2017-04-04 12:57:19
1/ 블박차가 터널앞 실선에서 사이드미러 안보고 차선변경시도해서요 :

댓글 8 BEST 익명 2017-04-04 12:57:34
실선에서 차선변경했네요 블박주인 백프로일듯 :

댓글 9 BEST 익명 2017-04-04 12:57:41
1/ 가운데 선 실선이라 차선변경 불법입니다. 대충 차 보상금으로만 5억예상 :

댓글 10 익명 2017-04-04 12:57:44
실선침범이므로 블박차량 100 과실입니다 :

댓글 11 익명 2017-04-04 12:58:52
잘 몰라서 그러는데 오른쪽 왼쪽다. 같은방향인가요? :

댓글 12 익명 2017-04-04 12:59:43
실선침범에 충돌당시 심지어 페라리가 더 앞..
사고차 앞이랑 페라리 옆을 박았으니 짤없을것 같네요
뭐 굳이 페라리 과실을 따지자면 과속정도? :

댓글 13 익명 2017-04-04 12:59:59
과속을 했다는 전제하에

8:2에서 9:1정도 되지 않을까요? :

댓글 14 익명 2017-04-04 13:00:07
과속에 과실이 있다한들 9:1정도 나올듯요 :

댓글 15 익명 2017-04-04 13:00:21
저 추돌 순간에 블박 차량과 페라리 차량의 속도를 알 수 있을까요?

짤에 표시돼 있는 건 없는 것 같고... :

댓글 16 익명 2017-04-04 13:01:53
그냥실선은 직진믄해야하는곳임다 :

댓글 17 익명 2017-04-04 13:02:07
15/ 페라리 블박차 택시 순으로 속도가 빠른거같네요.. 아마 과속 일듯합니다 :

댓글 18 BEST 익명 2017-04-04 13:02:09
저거 영상이 있는데

블박 차량 앞 차가 차선변경해서 심기가 불편해지신 김여사 님께서
그거 다시 추월하려고 차선 변경하는 과정에서 페라리를 박은겁니당

블박 앞 차량이 차선 변경한것도 문제인데 일단 차선 변경한 이유는 뒤 페라리가 빠르게 접근해서 미리 빠진것 같음 :

댓글 19 익명 2017-04-04 13:02:33
아 택시는아니고 낲에 은색차요 택신줄알았네요 :

댓글 20 익명 2017-04-04 13:02:44
근데 상대속도 봐도 블박차주 차량에비해 페라리가 그리 빠르지 않음 :

댓글 21 익명 2017-04-04 13:03:19
둘다 엄청 심하게 과속한 거 같은데 :

댓글 22 익명 2017-04-04 13:03:50
차선이 아니라 차로입니다 :

댓글 23 익명 2017-04-04 13:04:09
과실비율은 과속 없으면 9대 1정도인가 보네요 :

댓글 24 익명 2017-04-04 13:04:13
18/그 영상에 운전자 성별도 드러나나요?
링크 혹시 있으면 좀 부탁드립니다...

17/제가 대충 보니 블박 차량은 한 120~130, 페라리는 140~145정도 밟지 않았을까 추측되네요.
물론 정확하지 않을 확률이 매우 높습니다만... :

댓글 25 익명 2017-04-04 13:06:08
저거 가로등 사이 거리 재서 1초에 몇개씩 지나치는지로 속도 역산할수 있을걸요? 점선 차로의 경우에는 점선 지나치는 속도로 역산한다고도 들었어요 :

댓글 26 익명 2017-04-04 13:06:46
24/ 영상퍼왔으니 보세요. :

댓글 27 익명 2017-04-04 13:07:01
18/ 운전자가 여자에요?? :

댓글 28 익명 2017-04-04 13:07:14

24/
https://youtu.be/wXj1rBSzApA

요청하신 영상입니다 :

댓글 29 익명 2017-04-04 13:08:45
24 제가봐도 블박차량 대략 120이상 달린 느낌이네요 :

댓글 30 익명 2017-04-04 13:09:16
일단 실선에서 차선변경하다 사고난거라서 블백 차주 100%이구요 보험사에서 100%해주기 싫어서 과속때문에 9:1이라고 할 것 같습니다. :

댓글 31 익명 2017-04-04 13:09:26
김여사님 과실 오질듯 :

댓글 32 익명 2017-04-04 13:09:26
워ㄷㄷ영상이 리얼 핵발암이네요.. :

댓글 33 익명 2017-04-04 13:09:39
26/감사합니다 ㅎ

블박에 녹음된 음성이 여성의 목소리라는 것 만으로 운전자가 여성이라고 결론내리면 안되겠지만
사고의 순간에도 한 사람의 목소리만 들리는걸 보면 탑승자는 운전자 1인 뿐일 확률이 높고,
고로 운전자가 여자였겠다고 생각해도 되겠군요. :

댓글 34 익명 2017-04-04 13:09:54
24플러가 ㅈㅅㄱ입니다. 감안하시고 댓글 다세요. :

댓글 35 익명 2017-04-04 13:09:55
법알못 느낌상
과실은 차선변경 쪽이 엄청 클것같고
둘다 차도에서 마주치기는 싫네요 :

댓글 36 익명 2017-04-04 13:10:15
근데 그렇게 빠르지 않은데요?????? 100km정도 인것 같습니다 :

댓글 37 익명 2017-04-04 13:10:42
27 네 :

댓글 38 익명 2017-04-04 13:11:27
36/이게 또 빠르다고 생각하고 보면 엄청 과속같고
아니라고 생각하고 보면 준법속도인 것 같기도 하고 그러네요 ㅎㅎ :

댓글 39 익명 2017-04-04 13:11:28
과실비율은 모르겠지만 영상 음성 들어보니 블박 차주 인성 구린 건 확실한 듯 :

댓글 40 BEST 익명 2017-04-04 13:12:29
ㅋㅋ그와중에 꼬투리잡으려고 애쓰는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋ :

댓글 41 익명 2017-04-04 13:13:25
중송기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 오랜만에 보네 :

댓글 42 익명 2017-04-04 13:13:26
근데 대물한도 10억해서 물려주면 보험금 몇개는뛰겠네요? :

댓글 43 익명 2017-04-04 13:13:37
36. 블박은 보통 광각이라 우리가 눈으로 보는 것보다 더 느리게 찍혀요 :

댓글 44 익명 2017-04-04 13:15:34
18/ 실선이데 차선 변경? :

댓글 45 익명 2017-04-04 13:16:59
44/ 블박앞차량 블박차량은 실선 변경 ㅅ
페라리 과속인지는 눈이 안좋아서 보류 :

댓글 46 익명 2017-04-04 13:18:25
18플 비추 늘어나네유ㅠ 팩트인데... :

댓글 47 익명 2017-04-04 13:18:32
근데 운전 안해서 모르는데, 운전하다보면 자기 추월하는 사람이 기분 나쁜가요? 저 영상 속 운전자는 왜케 화를 내는거에요? :

댓글 48 익명 2017-04-04 13:20:34
자기 앞에 천천히 걷는 사람이 있으면 싫은거랑 비슷한건가 :

댓글 49 익명 2017-04-04 13:21:01
다른 추측 댓글보면 이런데 판단은 각자의 몫입니다

---------------------------
1차로로 달리던 블박차량, 페라리차량
터널에서 페라리가 하이빔 쏘면서 1차로에서 꺼지라고 해서 기분나빠진 블박차주가 욕하면서 차로 변경하려 하는데
이미 페라리는 2차로로 바꾸어 가속하고있는 상황.
이를 인지하지 못하고 1차로에서 바꾸려다 페라리와 쾅
---------------------------

전 18플에 무게를 두고 있지만 진실은 밝혀지지 않을거니까요 :

댓글 50 익명 2017-04-04 13:23:07
49/ 뭐가 어찌됐든 실선 변경 하면 안되는거 아니에요?? :

댓글 51 익명 2017-04-04 13:24:33
50/ 누가 된다고 했습니까?
제 댓글마다 실선변경 댓글 왜 다는거예요? :

댓글 52 익명 2017-04-04 13:24:56
운전자가 과속도 하고 실선 차로 변경도 하고 그냥 법은 다 위반하면서 운전한듯 :

댓글 53 익명 2017-04-04 13:25:25
51/ 포인트를 놓치시는 것 같아서요. :

댓글 54 익명 2017-04-04 13:27:58
53/ 님이야말로 김여사 까고 싶어 안달난 것 같은데요.
불법 저지른 사람 까는거야 자유지만 상황에 대한 추측하는거에 무슨 포인트를 못잡는다고 하시는지?
제가 실선변경 옹호라도 했습니까? :

댓글 55 익명 2017-04-04 13:30:13
54 판단은자기몫이라면서 은근슬쩍 다른걸 집어넣으려하잖아요 :

댓글 56 익명 2017-04-04 13:30:37
54/ 저게 김여사인지 김아저씨인지 어찌 아나요?? :

댓글 57 익명 2017-04-04 13:30:50
55/ 어떤 부분을요? :

댓글 58 익명 2017-04-04 13:30:59
56/ 영상 안봤어요? :

댓글 59 익명 2017-04-04 13:31:34
운전자 입장에서

1 .자기보다 빨리가는 놈 : 미친놈
2. 자기보다 느리게 가는 놈 : 답답한 놈
3. 자기랑 똑같이 가는 놈 : 짜증나는 놈
ㅋㅋㅋ :

댓글 60 익명 2017-04-04 13:33:57
그리고 할 말이 있으면 구체적으로 얘기를 해요

제가 어떤 '포인트' 를 놓쳤는지.
제가 어떤 '다른걸' 집어 넣으려 하는지.

댓글 보면서 답글달고싶은데 무슨 얘기를 하는지 추측하게 만들지 말고요. :

댓글 61 익명 2017-04-04 13:39:02
54/ 포인트 놓치고 계신게 맞는것 같네요. 시속 140 도로에서 새벽 1시-6시 정도에 190밟는다고 딱지 떼이지 않습니다. 차가 없어서 사고가 안나거든요. 그리고 고속도로에서 어느정도의 과속은 허용이 됩니다. 사고만 안나면 원활한 교통에 오히려 도움이 되거든요. 그래서 추월차선으로 다들 과속해서 추월하는거 아닌가요? 규정속도 준수하면서 추월하는 차량은 거의 없을거라고 봅니다.
사고의 원인은
1) 실선인데 차선 변경
2) 차선 변경시 사이드미러 혹은 직접 눈으로 보지 않음. = 부주의
3) 급 차선변경으로 후방 혹은 옆차선에서 방어운전 기회까지 차단
아닌가요?
(사진 잘 보면 페라리 옆쪽이에 부딪히는데 옆의 뒷부분과 부딪힙니다.)
실선 차로라도 필요에 의해서 혹 급한 사정이 있으면 변경하는 분들 종종 있습니다. 근데 다 묵인해주는건 그렇게 변경해도 사고가 나지 않기 때문이겠죠.
그래서 포인트는 사고 자체에 둬야 하는데 님은 포인트가 달라요. :

댓글 62 익명 2017-04-04 13:41:34
61/ 제 댓글 모두 읽어보면 사고 자체에 대한 파악댓글을 먼저 하고
그다음에 어떤 상황이 있었을지를 추측하는 댓글을 추가로 단건데

제가 사고 자체에 포인트를 안뒀다고 판단하는 근거는 무엇인지요? :

댓글 63 익명 2017-04-04 13:45:38
영상으로 유추할 수 있는 점

1.블박 앞 은색차량(a)은 2차로로 주행 중 앞차가 서서히 가까워지자 1차로로 차로변경.
뒤에 블랙박스차량과 어느정도 거리도 있다고 판단하고 터널이 끝났으니 차로 변경해야지 생각했으나 실은 연속터널구간으로 차로변경금지구간(실선구간)이었음.

2.블랙박스 차주(b)는 저 앞에서 자신보다 느린 차량이 추월을 위해 1차로로 변경하는 것을 보고 성질을 냄. 자신이 따라붙기 전에 추월을 하지도 못할거면서 차로변경을 한 a차량을 욕하며 자신이 앞질러 가기위해 차로변경 하다가 사고 발생. 이 때 사이드미러를 확인했는지 아닌지는 알 수 없음. 살짝 힐끗 봤을 때 마침 사각지대에 페라리가 있었을 수도 있기때문에..

3.페라리는 그냥 추월차로 주행차로 신경 안쓰고 슝슝 달리는 성격인듯..

과실여부를 떠나 개인적으로 분석해봄..
지극히 지극히 개인적으로 10대0에 페라리에 과속처분 별도..정도 일것 같습니다 :

댓글 64 익명 2017-04-04 13:46:07
61 / 정말 궁금해서 여쭈어보는건데,
시속 140 도로에서 새벽 1시-6시 정도에 190밟는다고 딱지 떼이지 않습니다. 차가 없어서 사고가 안나거든요. :

댓글 65 익명 2017-04-04 13:46:34
62/ 일단 은색차, 상황언급부터 이 사고의 내용과 연관성이 떨어집니다. 뒤에 있던 차가 내 차를 추월한다고 해서 내가 그 차를 추월해야만 하는 것은 아니지요. 앞차가 불법운전을 한다고 해서 내가 할 이유도 없습니다.
앞차는 사고를 안냈어요. 그런데 오피스님은 계속 그 상황을 크게 해석하려는 경향이 있으신 것 같아요.
이런 사고는 앞뒤 전후 사정이 중요하지 않습니다. 그냥 단순 운전자의 운전미숙이 잘못된거에요.
능숙한 사람이면
1) 옆차가 추월한다고 흥분 할 수는 있음
2) 추월하려고 차선변경할때 이미 옆차로를 보고 늦게 진입하거나 진입을 안함
-> 사고 안남 :

댓글 66 익명 2017-04-04 13:46:40
64 댓글에서 뒤에가 잘렸는데,
시속 140 도로에서 새벽 1시-6시 정도에 190밟는다고 딱지 떼이지 않습니다. 차가 없어서 사고가 안나거든요.

이 부분 근거 좀 알 수 있을까요? :

댓글 67 익명 2017-04-04 13:48:06
61/ 텅텅 빈 도로에서 과속해도 안 잡는게 아니라 카메라가 없거나 경찰이 없어서 그냥 하는거지 그게 허용된다는 규정이 있나요? 마국에서는 사막에서도 고속하면 마침 경찰이 있으면 얄짤 없이 잡아요. 속도위반이 허용된다니 말이 되나요??? :

댓글 68 익명 2017-04-04 13:48:54
진로변경차와 후속 직진차와의 사고
직진하고 있는 차 : A
선행 진로 변경 차 : B

이런 경우 기본이 30:70 으로 시작하는데, 손해보험 협회 기준에 따르면 다음과 같이 처리됩니다.
B가 변경 신호를 제대로 안준경우: B에게 10추가
B가 진로 변경 금지장소에서 변경한 경우: B에게 20추가.

A가 심각한 속도위반을 한게 아니라면 0대 100 되겠네요( A대B)

http://accident.knia.or.kr :

댓글 69 익명 2017-04-04 13:49:21
66/ 경험이요. 물론 법적으로 따지면 불법이겠죠. :

댓글 70 익명 2017-04-04 13:50:16
67/ 한국에서도 경찰이 있으면 당연히 잡힙니다. :

댓글 71 익명 2017-04-04 13:51:04
그냥 최소 9:1에서 10:0이면 과실비율에서 잘잘못이 다 드러난건데 굳이 논쟁할 필요 없죠 뭘.. :

댓글 72 익명 2017-04-04 13:51:39
65/ 상황이 1~10이라면
저는 1~10을 나열했을뿐
결정적인 운전미숙을 '강조' 하지 않았다고 연관성 떨어진다고 하는건 과한 반응 아닌가요 :

댓글 73 익명 2017-04-04 13:51:41
69 //근처에 경찰이 없거나 단속기가 없어서 안잡힌거지, 허용되는 것도 아니고 말씀하신 것처럼 불법입니다. :

댓글 74 익명 2017-04-04 13:52:47
누가봐도 운전미숙으로 사고난건 자명한건데
저는 그 전후 상황을 보충했을 뿐입니다.
제가 설마 저 블박차주를 상황이 만들어낸 피해자 라고 생각할까요? :

댓글 75 익명 2017-04-04 13:57:46
실선차선 변경 금지인거 모르고 차로 변경하다 페라리 박으면 집 날리고 풍비박산나고 하죠 꼴을보니 0:10이든 1:9든 일단 집은 날아갔다고 봐야 :

댓글 76 익명 2017-04-04 14:04:11
두차 모두 속도는 장난 아닌 듯. 저기 발산2터널인데 터널 나오고 표지판 있는데 까지 3초정도 걸려요. 그 사이 거리가 약 110 인데, 블랙박스 차량 속도가 어림잡아 130정도네요 :

댓글 77 익명 2017-04-04 14:04:27
페라리 488 GTB 약 3.5~4억하는데 일반적으로 사람들이 대물한도를 2~3억 정도하고
보험사들 쉽게 0:100, 1:9 안주는거에 비하면 집하나까지는 안날리고 몇천정도 날리겠네요 :

댓글 78 익명 2017-04-04 14:05:42
73/ 네 알아요. 저는 거의 과속을 하지 않습니다. 위의 과속이야기도 제가 했던건 아니에요. 속도를 즐기기 위해서 했던 것도 아니고 새벽에 사정이 있어서 병원가느라 그랬던거에요.

다만 실제 운전하다보면 과속사례는 정말 많습니다. 제가 최고속도 +-10%정도의 속도를 준수해서 가면 정말 많은 차가 옆으로 지나갑니다. 국도, 고속도로 모두요. 저는 길을 터주는 편 이고요. 그렇다고 그거 다 불법으로 잡아가거나 딱지 떼지는 않잖아요? 잘하는 행동이라서 하는 말이 아니고 그때그때 상황이 있고 실제 단속에 있어서는 어느정도 봐주는 경향이 있다는 것을 말씀드리려는 겁니다. 엄연히 불법이고 사고를 낸다면 가중처벌을 받아야겠지요. 비슷한 예로 횡단보도에서 보행자가 신호위반 하는것을 들 수 있을것 같네요. :

댓글 79 익명 2017-04-04 14:06:39
단속에 있어서 봐주는 경향이 있는게 아니라, 모든 지점에서 단속을 못하는 것일 뿐입니다. 봐주는거랑은 다른 문제에요. :

댓글 80 익명 2017-04-04 14:07:52
74/ 그래서 다들 틀린말을 했다 하지 않고 다른말을 한다고 했지요. 포인트가 달라요. 다른 사람들은 사고만 본 것이고요. :

댓글 81 익명 2017-04-04 14:09:58
새벽에 과속하면 잡힙니다. 새벽이어도 규정은 그대로입니다 교통질서원활보다 규정 준수가 우선이에요 :

댓글 82 익명 2017-04-04 14:10:20
80/ 다들이 아니라 일부겠죠. :

댓글 83 익명 2017-04-04 14:13:13
79/ 국가정책 혹은 법으로 과속카메라가 어디 있는지 어디서 이동형 속도단속기가 있는지 네비게이션이 알려주는 것부터 막을 수 있지만 막지 않고 있는걸요... 제 개인적인 의견일지 모르지만 이런 것 부터 봐주고 있는 것이라고 생각합니다. :

댓글 84 익명 2017-04-04 14:15:07
83 // 그건 봐주는게 아니라, 모르고 있다가 단속 카메라 발견했을때 급정거나 급 차선 변경을 해서 위험한 일 발생하는거 방지하는 목적입니다. 여기에서만 단속하니 다른데서는 해도 괜찮아가 아니라요. :

댓글 85 익명 2017-04-04 14:17:56
이거 과속얘기 왜 계속 나오는건가요? 빡쳐서 뒤에 오는 차도 안보고 실선에서 차로변경 한거에서 끝 아닌가...? :

댓글 86 익명 2017-04-04 14:18:41
82/ (님한테 뭐라고 한 사람들) '모두'가 맞게 쓴것 같아요.
의견을 묻는게 아니라 본인이 맞다는 것을 주장하실 생각이라면 저는 님과 관련된 더이상의 댓글을 달지 않겠습니다. 말꼬투리 잡아가며 논쟁하는건 제가 지양하고싶은 부분이라서요. :

댓글 87 익명 2017-04-04 14:22:51
85 // 과속여부에 따라서 산정비율이 달라집니다. 직진하던 차가 과속한 경우 10~20정도 과실 비율 추과돼요. (손해보험협회 기준) :

댓글 88 익명 2017-04-04 14:24:08
84/ 그 의견에 1도 동의할 수 없는게 과속카메라 위치 알려주지 않고 수시단속하면서 과속벌금 크게 때리고 사소한것 까지 다 잡아내면 평소에 과속 못합니다. 일본경우가 그렇지요. 고속도로 정속주행합니다. 경찰차가 일반차량처럼 고속도로에서 정속주행하고 있고 그치 추월해서 지나가면 바로 단속하거든요. 급감속의 전제는 과속입니다. 과속 자체를 막아야지요. "여기서는 감속해라~" 가 아니고요. :

댓글 89 익명 2017-04-04 14:24:46
86/ 사실 말 꼬투리 잡힌건 저라서 제가 말꼬투리 잡는다고 말하니 좀 웃기긴 하네요.
정작 저에게 처음 지적한 사람들은 어떤 부분에서 그렇게 생각했는지 추가 리플 없고
추가 리플 달아주신 끈기 님에게는 다른 감정 없어요. 댓글 달아주셔서 감사하죠 ㅎㅎ
'어쨌든 블박차량 과실이지요'
이 한줄 안써서 생긴 오해라고 생각할 수 도 있겠구나 라고 생각하니까요.
제가 딴죽이 잡히기전에 제 생각은 이 사건에 대해 모두가 블박차량 과실이라고 생각하는건 베이스라고 생각하고 그 다음 댓글을 단것뿐이지요. :

댓글 90 익명 2017-04-04 14:24:56
사고난건 저사람들인데 애먼 고파서들이 싸우네.. :

댓글 91 익명 2017-04-04 14:28:48
89/ 뭐 어쩔 수 없어요. 워낙 많은 사람들이 있는 곳이라... 의견도 많고 포인트도 많고 그래요. 그러려니 하는게 속편합니다. 좋은하루되세염 :-) :

댓글 92 익명 2017-04-04 14:32:10
91/
:

댓글 93 익명 2017-04-04 15:06:11
63/22222
과속은 과속이고 사고의 원인이 과속이 아니니까 100:0 에 과속에 대한 처분은 따로 하지 않을까요? :

댓글 94 익명 2017-04-04 15:43:37
저거 엠팍 현장에 있던 사람이 글쓴거 보면 페라리가 미친놈처럼 과속을 했다는 소리가 있더군요 200넘게 밟고다녔다고 :

댓글 95 익명 2017-04-04 15:44:58
물론 실선밟고 저런 이상 블박 차주 빼박 잘못이지만 만약 과속도 사실이면 0:100 나오지는 않을겁니다 :

댓글 96 익명 2017-04-04 16:19:38
85/ 교통사고 처리특례법상 11대 중과실 사고는 보험가입 여부와 관계없이 형사처벌됩니다. 11대 중과실에는 제한속도보다 20km이상 과속이 포함 돼 있고, 과속 여부에 따라 가해자 피해자가 뒤바뀌는 경우가 많습니다. 때문에 실선에서 이동했고 안했고를 떠나 과속여부를 따지는거에요. :

댓글 98 익명 2017-04-04 16:27:25
93/ 과속여부에 대해 과태료만 물고 끝나는건 아니고.... 과속 또는 급가속을 하지 않았으면, 실선 이동시에도 피하거나 사고를 예방 할 수 있었을 것으로 판단합니다. 그래서 만약 페라리가 과속 또는 급가속을 했다면, 절대 100:0은 안나올껍니다. :

댓글 99 익명 2017-04-04 16:47:51
99 :

댓글 100 익명 2017-04-04 16:48:06
100번째 댓글!
잘 먹겠습니다 :

댓글 101 익명 2017-04-04 17:49:49
96/실선시 차선변경도 앞지르기 방법 위반으로 11대 중과실 위반입니다만? :

댓글 102 익명 2017-04-04 18:47:09
101/아닌데요 :

댓글 103 익명 2017-04-04 18:49:50
102/4. 앞지르기 방법과 금지위반 사고
차량을 주행하다 보면 차선간에 실선과 점선으로 구분되어 있습니다.점선은 앞지르기가 가능하고 실선은 앞지르기가 금지되어 있습니다. 또한 교차로, 터널안, 언덕길등의 장소에서 앞지르기 금지가 되어있고 차선을 2개를 횡단하여 앞지르기를 한다던가, 선행차량의 죄회전시에 앞지르기를 한다던가 이처럼 앞지르기가 금지된 장소와 방법에 대하여 위반할 경우 중과실에 해당됩니다. :

댓글 104 익명 2017-04-04 19:07:58
다른사이트에서도 실선변경 빼박이다 라고 얘기들이 모이던데 아직 고파스는 과속얘기가 많네요 :

댓글 105 익명 2017-04-04 22:27:58
과속을 단속하는 규범의 목적에 따라 과실유무가 있는지 판단될꺼같습니다.

블박을 보면 블박차량이 측후방에서 충돌하기때문에, 과속이 측면후방에서 충돌하는 차량을 방지하기 위한 규범인지, 아니면 과속규범이 그것까지 방지하기 위한 규범이 아니므로 인과관계가 없다 볼수도 있을것같습니다. :

댓글 106 익명 2017-04-04 22:59:10
댓글 핵발암 ㅋㅋ 차단이 답 :

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